- IBP 125,07
- Altura máxima 1116 metros
- Desnivel positivo acumulado 1416 metros
- Distancia 51,00 kilometros

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Análisis del track
Esta es una página que intenta recoger las escapadas más interesantes que hacemos en bicicleta. Si estais interesados en algun track, cliclar en la opción de descargar el track. DEBIDO A LAS ULTIMAS NEVADAS Y VIENTOS HURACANADOS, HAY CAMINOS QUE PRACTICAMENTE ESTÄN IMPRACTICABLES PARA LA PRACTICA DEL BTT, ASÍ QUE INFORMAROS DEL ESTADO DEL CAMINO ANTES DE REALIZAR LA RUTA

Aprovechando que es un día festivo en Barcelona, he decidido hacer esta ruta tranquila por la sierra de Collserola. Es de justicia comentar que esta ruta la encontré en la web de wikiloc y está publicada por ignirav, un biker que hizó esta ruta con el club probike.
La ruta es sencilla y es prácticamente toda por pista (exceptuando un pequeño tramo de bajada), con lo que la unica limitación para hacerla es la condición física.
Empezamos la ascensión hacia Vallvidriera por el pla de les Maduixeres (inicio del passeig de les aïgues) pasando por el parque de bomberos hasta la carretera. Una vez el el collet de la Vinyassa - plaza de Vallvidriera - cogemos la pista que nos lleva a Les Planes, para bordear el turó de Llevallol, el turó de can castellví y els turons de Can pascual, llegando al coll de Can Pascual y cogiendo la carretera durante unos cientos de metros en dirección a Vallvidriera, girando a la derecha por el primer camino que encontramos donde un cartel nos indica el camino hacia la ermita de la Salut. Bajamos por el camino trialero (el único que nos encontraremos en la excursión de hoy) hasta encontrar la pista que nos llevará a Santa Creu d'Olerdà por la zona de Valldonzella y la serra del Ginestar. Una vez en la preciosa ermita, nos dirigimos hacia Sant Bartomeu de la Quadra por una larga y peligrosa bajada (es practicamente recta y la pista no está en muy buen estado, pero se pueden conseguir velocidades de vértigo). Cruzamos la carretera, y seguimos dirección a la zona de les Escletxes del Papiol. En el Coll d'en Faura, seguimos las indicaciones del GR que abandonaremos en el collet del Batllivell, para seguir ahora señales blancas y amarillas. Entramos ahora en una zona donde diferentes urbanizaciones se suceden (obligandonos a pedalear sobre asfalto) hasta llegar al coll blau, donde seguimos las indicaciones de Barcelona por la arrabassada. Al llegar a la urbanización ciutat comtal-tibidabo, seguimos dirección coll de la vinassa para descender por la font de la Salamandra y regresar al punto de partida por els vivers de Can Borni.
En resumen, si teneis poco tiempo y quereis una ruta que pase por parajes de una belleza extraordinaria sin grandes complicaciones técnicas, esta es vuestra ruta.


Después de mis ultimas rutas por esta comarca en verano y mis problemas por el calor, planeé hacer una ruta que fuera exigente físicamente, pero que permitiera estar en casa antes de que el calor empezara a apretar; busqué por la red alguna ruta que fuera compatible con mis pretensiones y encontré una (ahora no me acuerdo donde ni quien la publicó, por ello mis disculpas) que la llamaban "El Mortirolo" - supongo que por lo "dura" que debía ser la ascensión, ya que por la zona no hay ninguna montaña que se llame así", y tras algunos retoques en la ruta - sobretodo de vuelta- nos apresuramos a hacerla. Tengo que decir que me ha decepcionado un poco, ya que la esperaba mucho más dura, y que el único hueso es la ascension a la zona de Montagut (" El Mortirolo").
Así pues la puedo calificar de una excursión fácil, con bonitas vistas, pero que el único punto exigente en subida, es muy exigente (pendientes cercanas al 23% de desnivel), pero que al no haber forzado nada antes de afrontar la subida, se suber muy bien (cada uno a su ritmo y con su desarrollo).
Salimos de Platja d'Aro en dirección Castell d'Aro, y de aquía a Santa Cristina d'Aro. Una vez pasado el Club de Golf Costa Brava, nos dirigimos a Solius, donde después de atravesar una "chincheta", llegaremos a Mas Paxot, desde donde empezaremos a pedalear al lado del cauce del Ridaura por unos paraje húmedos impesables en esta zona. Una vez dejamos el río, el paisaje se vuelve más árido y propio de la zona donde estamos -l'Ardenya-, y poco a poco, sin darnos cuenta empezamos a ascender, y cuando llegamos a la "Montanya d'en Bonet" la cosa cambia radicalmente, y la montaña nos enseña sus dientes, mostrandonos una pendiende de 1.7 kilómetros de largo con una pendiente media del 19%, siendo las primeras rampas del 22% y las últimas del 23%. Cuando coronamos estamos en Can Cabanyes de Montagut - antigua masia en Ruinas, conocidas en la zona por sus fiestas Rave -.Ahora empezamos descenso hacia el puig de l'Avi, pasando por el terme Gros (donde si prestamos atención veremos un bonito Menhir). Una vez llegamos al Mas de Sant Benet, dejamos el camino principal, y nos desviamos a la izquierda por predregosa pista que nos llevará al puig Gros (hay una pequeña ascensión andando, pero las vista que nos ofrece desde el puig, merecen la pena). Ahora después de un pequeño tramo por pista, nos deviamos siguiendo las indicaciones de ruta BTT, y nos adentramos dentro de un bonito " corriol", para despeués descender por una trialera de dificultad media, que nos dejará en Sant Feliu de Guíxols. Ahora desde Sant Feliu, cogemos el carril bici, y de vuelta al punto de origen.

El Congost (desfiladero) de Mont-rebei que forma el río Noguera Ribagorçana al cruzar la sierra del Montsec, separa el Montsec d'Ares del Montsec de l'Estall y constituye el único desfiladero de Cataluña que se mantiene más o menos virgen sin que lo cruce ninguna carretera, ferrocarril o línea eléctrica. Sólo lo cruza un camino de herradura parcialmente excavado en la roca que permite disfrutar de una forma muy espectacular de este lugar. Las paredes del desfiladero llegan a alcanzar más de 500 metros de caída vertical con puntos donde la anchura mínima del desfiladero es de sólo 20 metros.
Leyendo la web de Belmonte, nos entraron las ganas de hacer esta ruta. Después de prepararla a conciencia y después de leer diversos comentarios de la ruta, y escuchar los consejos de otros bikers que la había realizado, decidimos hacer una modificación de la ruta original (que habia sido galardonada en la revista Bike) para hacerla más ciclable - sobretodo en el sector final -.
Así pues, después de viajar 3 horas en coche desde Olot hasta la población de Ager, descansamos en un hotel de la zona, y al dia siguiente madrugamos para evitar el intenso calor que hay en esta zona. El día amaneció con una intensa niebla, y así empezamos la ascensión por la pista - ahora recientemente asfaltada - hacia el coll d'Ares de Montsec, i al llegar a la cota 1200 aprox, abandonamos la carretera para dirigirnos al castell de Sant Llorenç (hay indicadores), continuamos llaneando por pista hasta que esta se acaba. En un arbol veremos una indicación de rutta BTT (si mal no recuendo la 46 ¿¿???) seguimos esta indicación, y empezamos una bonita trialera que nos dejará en el refugio de Mas Carlet. A partir de aquí empieza el congost - realmente es impresionante - llegará un momento que, si el pantano no está muy alto de nivel, podremos elegir entre hacer el camino antiguo, o el nuevo (este último se hizo por la empresa enher al subir el nivel de las aguas e inundar el camino antiguo). Nosotros nos decidimos por seguir la marca del GR y hacer el camino nuevo; al final del congost, nos encontramos con un puente colgante, lo cruzamos y llegamos al área de lleure, donde cogemos la carretera en dirección a Alsamora, y de aquí al coll d'Ares de Montsec, donde tras un rapidisimo descenso llegaresmos al punto de partida.
Realmente esta ruta me ha decepcionado. No os confundais, el congost es maravilloso, es increible cruzarlo, pero el camino que hay que hacer para visitarlo está asfaltado en un 70% o más. Todo el tramo desde Ager hasta el área de Lleure del Congost está asfaltado. La ascensión de Alsamora hasta el Coll se me hizo muy aburrida y eterna - se nota que no me gusta el asfalto? -Realizar 3 horas de viaje para hacer poco más de 14 kilometros de BTT y el resto (un 74% de las ruta por asfalto) no me compensa.


