Una volta per les GAVARRES

• IBP 170,13
• Altura máxima 532 metros
• Desnivel positivo acumulado 2154 metros
• Distancia 89,52 kilometros

Ya hace tiempo tenía ganas de dar una vuelta por el macizo de les Gavarres, en un principio ideé una ruta corta, pero un amigo y compañero de bicicleta, me comentó, que en lugar de dar un pequeño paseo, podríamos dar una vuelta casi completa a les Gavarres. La idea de vino al leer una ruta en la web wikiloc, publicada por un biker que se llama Eduard. Realmente es una ruta muy bonita, en la que recorremos casi al completo el macizo de les Gavarres, carente de dificultad técnica (casi todo el camino se realiza por pista en mejor o peor estado, y tan sólo hay un par de "corriols" en la que se necesita un poco de técnica - sobretodo la trialera, que es preciosa- que sube hacia la zona de Montnegre, y el entretenidísimo camino que baja de Romanya -), aunque se necesita un gran estado de forma físico, tanto por el desnivel acumulado, como por el gran kilometraje. Es una ruta de dificultad alta, aunque si se realiza en verano, la dificultad se multiplica por dos, por el calor que se registra en esta zona.

Decidimos salir muy temprano, ya que las predicciones dicen que será un dia soleado y muy caluroso. Salimos desde platja d'Aro hacia Calonge, pasando por Cabanyes; una vez pasado Calonge empieza la primera ascensión del día: El puig Cargol. A principio es una subida muy amena, ya que hay poca pendiente, y se hace por pistas estrechas y un poco pedregosas, divertidas de subir, pero a media ascensión la montaña nos enseña los dientes y la pendiente empieza a aumentar, llegando a superar el 20% en algunas rampas ( es quizás la única subida dura del día). El puig Cargol, la verdad no tiene ningún atractivo, ya que no tiene vistas, pero es punto de paso para llegar a nuestros siguiente destino, Fitor. Desde puig cargol empezamos vertiginoso descenso hacia el pla del Descàrrec, y pasamos por Can Puig antes de llegar a Santa Coloma de Fitor. Después de la foto de rigor, continuamos camino a la Bisbal d'Empordà, pero antes paramos a admirar el Pi Gegant. Una vez en la Bisbal, aprovechamos para rellenar el camelbak de agua, ya que a partir de aquí, ya no encontraremos más fuentes hasta llegar a Romanyà de la Selva. Ahora empezamos una zona monótona ya que es una sucesión de sube-baja sin ninguna dificultad física ni técnica, pero que podemos aprovechar pata disfrutar del paisaje. Cruzamos la carretera, y ahora nuestro camino cambia radicalmente, ya que después de un pequeño tramo de pista, empezamos a pedalear por una interminable y divertidísma trialera (se hace 100% encima de la bici), compuesta de 2 subidas técnicas y una divertida bajada, en la zona de les pujades. Una vez acabada la segunda subida trialera, empezamos descenso fácil hasta Montnegre, y de aquí por aburridisima pista (5 Km), descenso hasta la carretera. Después de un breve tramo por carretera, giramos a la derecha, y tras cruzar el río, empezamos la segunda subida del día, que nos llevará hacia els Metges primero, y el puig d'Arques después. Es una ascensión por pista sin ninguna complicación, pero si habeis salido a primera hora, estaremos cerca del medio día y el calor empieza a apretar de verdad (realmente el calor es nuestro único enemigo en esta subida); paramos en Sant Cebriá de Lledó (la gente lo conoce como els Metges, ya que la iglesia venera a Sant damiá i Sant Cebrià, los Santos médicos), y tras una breve pausa, seguimos la ascensión hacia el puig d'Arques (esta cima está coronada por un radar meteorológico las vistas desde el mirador son increibles). Ahora casi todo es decenso - excepto un pequeño repechón antes de llegar a Romanyà-. Una vcz visitado el pueblo natal de Mercè Rodoreda, seguimos bajando por un divertidísimo sendero. Ahora podemos aprovechar para visitar les Gorgues de Saleny (espectáculo de la naturaleza) y beber un poco de agua "oxidada" en la font del penedes. Continuamos bajando por el sendero hasta encontrar la planta embotelladora de la font picant de Bell-Lloc. Ahora empezaremos a pedalear por el "civilizado" bicicarril, pasando por Santa Cristina d'Aro, Castell d'Aro y nuestro lugar de origen.







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AL CASTILLO DE MILANY (per Camí de Carena desde Olot)

• IBP 148,31
• Desnivel positivo acumulado 1908,3 metros
• Altura máxima 1541 metros
• Distancia 62,38 Km

El Castell de Milany está situado en un peñasco, dentro del municipio de Vidrà y en la sierra de Milany; ésta separa los términos municipales de Vallfogona y Vidrá . Se encuentra a 1525 m. de altitud en un punto dominante y estratégico con una visión amplísima: Al norte, el Pirineo oriental, desde la sierra del Cadí hasta el Canigó. Al sur: la llanura de Vic, los valles del bajo Ripollés, más al oeste el Lluçanés y al sudeste: La Garrotxa, los riscos de Sant Aniol, Guitarriu y Bassegoda, la sierra del Collsacabra, el Monseny y el far, el Puigsacalm y la sierra de Bellmunt.

Es una excursión dura, y en la que encontraremos todo tipo de camino, desde pista fácil de pedalear, hasta caminos trialeros, donde el avanzar supone poner el pie en el suelo, pasando por verdes prados siguiendo caminos imaginarios. Es ciclable en un 85 % y se necesita una buena dosis de forma física (sobretodo para afrontar el retorno desde Milany) y de técnica (desde el coll de Canes hasta el Castell de Milany)

Hacía tiempo que queria hacer una ruta por el Bisaura y subir al Castell de Milany, con lo que por desconocimiento de la comarca, sobre el mapa, tracé una ruta pasando por Vallfogona, la cual discurría casi todo por pista forestal, pero un amigo me propuso una mucho más apetecible, que discurre casi toda por caminos, que es la que acabamos haciendo.

Salimos de Olot en dirección a Ridaura por carretera, y seguimos en dirección al molí de la plana, pero antes de llegar, a la derecha, sale el camino Ral que une Ripoll con Olot; Es un camino precioso muy empedrado y que empieza a ascender suavemente hasta llegar a la casa de les Artigues. A partir de aquí la cosa se complica, ya que hay tramos con mucha pendiente, y además el camino, según la zona, está muy roto por culpa de las últimas lluvias y las vacas que descansan en el camino. Después de unas cuanta penurias, llegamos al Coll de Canes, donde cogemos el PR que nos llevará hasta Santa Magdalena de Cambrils, pasando por el Collet de la Verdura, la collada de Fra Anton, el pla dels comtes, collet del Bosc, y por fin Santa Magdalena de Cambrils. Seguimos el cartel que nos indica Llaés, y cogemos ahora el "camí de carena", pasando por el Serrat de les tres cares, el serrat de les Baralles y la Feixa de Puig Ras. Aquí el camino que hasta ahora es muy evidente y bien señalizado por las marcas, se pierde, pasando por unos preciosos prados, donde la inexistencia de señales hace que tengamos que tener una buena orientación (aquí ayuda muchisimo el tener un mapa y un GPS que nos indique nuestra posición). Después de un pequeño espacio de desorientación, reencontramos el camino, donde llegamos al coll de la creu de l'espinalt, pla del tabac, puig de l'Obiol, pla de la Bronsa, Coll de Milany, y por fin el Castell de Milany. Despues de una breve pausa admirando las vistas y la foto de rigor, iniciamos el retorno, ya que el tiempo apremia. Cogemos la pista que viene de Vallfogona, e iniciamos el descenso hacia Santa Maria de Besora, pasando por el coll del Forn, y girando hacia la izquierda en dirección a Vidrá (tengo que recordaros que el terreno es muy fangoso, y hay que evitar las épocas de lluvias, ya que se acumulan grandes masas de agua y barro, haciendo muy dificil el avance en bicicleta), coronamos el coll de cristofol, clot de les fonts (giramos a la izquierda hacia Santa Margarida de Cabagés) pasamos al lado de la casa de la Coma, la ermita de Santa Margarida, la casa de Fontcoberta, y llegamos a la pista asfaltada que une Olot con Vidrá. A partir de aquí, todo por asfalto (ya es muy tarde, ya que hemos tardado mas de lo previsto, aunque hay una opcion mucho más apetecible, que es una vez pasada la Casa dels Plans, a unos 500 metros, sale una pista a la izquierda que nos dejaría en los pozos de prospeccion petrolífera, y de aquí a Ridaura), hasta el punto de partida.

En resumen una excursión que resigue la cresta de la sierra de Milany por unos frondosos bosques y unos idílicos prados, y en la que se necesita buena forma física y buena pericia para superar los obstaculos naturales que nos impiden el avance con la bicicleta

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De Olot al Mar mediterraneo por el CARRILET.

• IBP 68,89
• Altura máxima 600 metros
• Desnivel positivo acumulado
• Distancia 103 kilometros

El Ferrocarril Girona-Olot fue la principal arteria de comunicaciones de las comarcas de La Garrotxa, La Selva y el Gironés hasta los años sesenta. Un modesto ferrocarril de vía estrecha de 54 Kms de longitud, surcó las orillas de los ríos Ter, Bruguent y Fluvià bajo la inquietante sombra de los volcanes de La Garrotxa mientras que el carrilet de Sant Feliu de Guíxols fue, durante décadas, el medio de transporte preferido por los gerundenses para acercarse a las playas de Sant Feliu. Hoy su recorrido por las comarcas del Gironès y del Baix Empordà permite descubrir unos paisajes mediterráneos de singular belleza.
Es una excursión muy fácil y sencilla, siempre y cuando esteis un poco habituados a montar en bicicleta (ya que es muy larga), que une las dos vias verdes en una sóla etapa. No os dejeis engañar por el mapa de altimetria; si bien es cierto que es casi todo descenso, la etapa es básicamente llana (como demuestra el análisis del track ya que hablamos del 10,1% del recorrido como ascenso, un 20,2% de descenso y el restante, es decir un 69,7% de llaneo). Está muy bien indicada, aunque al llegar a Girona se pierden todas las señales, con lo que atravesarla será muy fácil si llevais descargado el track en el GPS

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La pica del CANIGO

• IBP 207,16
• Desnivel positivo acumulado 2662,74 metros
• Altura máxima 2786 metros
• Distancia 60,04 kilómetros

El macizo del Canigó es la última gran sierra pirenaica antes de llegar al Mediterráneo. Se encuentra situado en la llamada 'Catalunya Nord', rodeado por las comarcas del Conflent, el Vallespir y el Ripollés. Sus grandes moles de piedra se elevan abruptamente, a tan solo 50 km del mar; El Canigó es una de las montañas emblemáticas para nosotros, los catalanes. A lo largo del año, sobretodo en verano, numerosos excursionistas la ascienden. El gran poeta Jacint Verdaguer ya escribió en 1886 un poema referido a este pico ('Canigó'), en el que hacía una exaltación del amor, el patriotismo y la leyenda. Hoy en día, aún retiene toda su magia...

Si nos atendemos a la clasificación de dificultad de la web wikiloc, la podríamos considerar como sólo para expertos, aunque un compañero de ruta la define como "sólo para gilipollas" y más si se sube hasta la pica con la bicicleta. Es una excursión difícil, en la que se necesita una buena resistencia física en la subida, y una buena técnica en la bajada. Encontreremos 3 tipos de terreno; carretera al principio y final de la ruta, pista con desniveles de entre el 8 y el 15% en la subida, y caminos trialeros divertidísimos de bajar.

Salimos desde el pintoresco pueblecito de Prades y cogemos la carretera que nos lleva hasta Villerach; a partir de aquí la carretera se convierte en pista, con algunos tramos mejores que otros, y con una pendiente mas o menos constante del 8% (hay algunos tramos con pendientes del 4% y otros con más del 15%), pasando por el col del forn, Refuge du Mas Malet, Refuge de la Mouline, Ras de prat Cabrera, Ras de Cortalet y por fin Chalet de Cortalets. A partir de aquí la pista se convierte en camino más o menos ciclable (dependiendo de las fuerzas y de la técnica de cada uno), pasando por un hermoso lago, hasta llegar al Pic Joffre; a partir de aquí la cosa se complica para pedalear, con lo que tendremos que cargar con la bicicleta al hombro hasta llegar a la cima del Canigó (la ascension se hace pesada por el terreno que es muy pedregoso e inclinado, como por tener que cargar con nuestra compañera de fatiga). Una vez en la cima, nos damos cuenta que es víspera de Sant Joan, con lo que la cima está llena de leña, para encender una hoguera la noche de solsticio de verano (la famosa flama del Canigó, que una vez encendida, servirá para encender otras hogueras en otros lugares de Catalunya). después de un respiro y unas cuantas fotos, toca deshacer el camino hasta Chalet de Cortalets, pero esta vez a podemos hacerlo en bicicleta (aunque de vez en cuando tendremos que desmontar para poder pasar con seguridad por las piedras). Una vez en Cortalets, cogemos pista de bajada que nos dejará en el Coll de les Voltes; ahora a la izquierda, sale una pista secundaria que seguiremos hasta llegar a l'orri vell, donde empieza un divertidísimo sendero, que en ocasiones tendremos que hacer andando por la fuerte pendiente que tiene; al llegar a Col de Juell, seguimos sendero a la izquierda (seguir indicacion de la rua 12 de VTT) que nos llevará hasta a población de Fillols, y apartir de aquí por carretera hasta el punto de origen pasando por Taurinya

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El Pedró de Tubau

• IBP 112,36
• Altura máxima 1545 metros
• Desnivel positivo acumulado 1400 metros
• Distancia 50,42 kilometros

El Pedró de Tubau es una cima del Ripolles de 1545 metros de altura, desde la que en un día claro, podremos observar unas maravillosas vistas en todas las direcciones, y cuya cima está coronada por un oratorio dedicado a Sant Marc, y quizás, lo más sorprendente, es la vista aérea que se observa desde el borde del "cingle".

El día amaneció nublado, y con el suelo ligeramente humedo a causa de las lluvias caidas durante la tarde del viernes; las prediciones meteorologicas eran buenas, ya que había una pequeña tregua con altas presiones para el día. Rápidamente, las nuves se estaban dispersando, y al llegar a Ripoll, el sol lucía con fuerza, haciendonos presagiar un buen día de bicicleta, disfrutando mucho y con buenas vistas desde la cima que pretendíamos visitar.

Salimos desde Can Villaura (justo en el cruce de carreteras de la N152 y la carretera que va a les Lloses) y cogemos la carretera durante unos cientos de metros, y cuando vemos el letrero de el Remei-Els brucs, nos desviamos a la derecha empezando una suave ascención por pista encimentada que nos deja en la casa de el Mir. Ahora pedaleamos por un tramo del GR1, que abandonaremos para dirigirnos a la casa dels Bufatals, siempre paralelos a la riera de Vilardell, y después coronamos el collet de l'Auro, y justo después de pasar la casa de l'Auro, abandonamos la pista principal y pedalearemos entre medio de pinos, por un imaginario camino (este tramo, es muy perdedor, y recomendamos seguir el track), para volver a encontrar la pista que nos llevará hasta el pujol de Llentes. A partir de aquí es terreno es muy fangoso, y si en épocas secas es fácil encontrar barro, imaginaros ahora que lleva 1 mes sin parar de llover.... Enseguida nos encontramos con toda la transmisión de la bicicleta llena de barro, con los problemas mecánicos que esto supone (chupones de cadena, imposibilidad de poner plato pequeño ....), y por si fuera poco, vemos que la única nube que hay en todo el Ripollés está en la cima del Tubau, con lo que sabemos que al coronar, lo único que podremos ver será el oratorio. Seguimos por la pista principal, sorteando los numerosos charcos, e intentando coger el mínimo barro posible, hasta llegar al Serrat de la Pasada, Sant Llorenç de Corrubí y antes de llegar al Coll de la Creu del Soler, abandonamos la pista, girando a la derecha 180º empezando la durísima y pedregosa ascension al Pedró de Tubau. Es una ascensión muy dura, y se puede hacer encima de la bicicleta en un 99,9%, siempre y cuando tengas la bicicleta sin problemas mecánicos (no fue nuestro caso, ya que ninguno de nosotros podía poner plato pequeño, con lo que casi todos hicimos este tramo a pie.(todos menos un "monstruo", que con el plato de 32 subió pendientes cercanas al 25% llenas de piedra suelta hasta la cima). Ahora empezamos el descenso, por camino trialero con algún que otro "salto" que sortear pasando por l'Àliga, serrat del Faig, y en la Creu del Ginebrar volvemos a coger pista, que nos dejará cerca de Gombrèn. Para evitar mucho asfalto, al llegar a el Cortal, atravemos la riera, y vamos por camino paralelo a la carretera, hasta llegar a la casa de L'empalme, donde, ya por carretera, llegaremos al camí Ral de Campdevànol, y de aquí al punto de partida.

Resumiendo, una ruta muy bonita por paisaje y por la compañía, que ha quedado deslucida por las condiciones meteorológicas y por las dificultades mecánicas.

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Atravesando Collserola por el GR92

• IBP 177,36
• Altura máxima 515 (Tibidabo)
• Desnivel positivo acumulado 2156 metros
• Distancia 58 Kilometros

El “GR92 Mediterrani” és un sendero de Gran Recorrido que atraviesa toda Catalunya de norte a sur por su extremo oriental. Per tanto, y tal como su nombre indica, nunca se aparta casi de la costa del Mar Mediterrano. Nace en Portbou en l’Alt Empordà, y llega casi a la última "fita" en el Pont de l’Olivar en Ulldecona, comarca del Montsià. El GR92, cuando atraviesa la sierra de Collserola, nace en Montcada i Reixach y finaliza en Molins de Rei, y nuestro objetivo es reseguirlo completamente, siendo prácticamente ciclable en un 99%. Podemos decir que tiene dos partes bien difereciadas, siendo la primera mucho más vistosa y divertida, discurriendo casi íntegramente por pequeños y divertidos senderos (se corresponde con la etapa 18), y la segunda mucho más monótona (aunque eso no significa que no sea bonita), y discurre casi íntegramente por rápidas pistas (se corresponde con la etapa 19).

Desde el velódromo de Horta, tenemos que llegar al punto de Origen del GR92en Collserola, en Montcada i Reixach, con lo que ascendemos a la Sierra de Collserola por la pista de Can Masdeu - Hospital de Sant Llatzer, hasta el Coll de la Ventosa y de aquí hasta el Coll de Can Cuias, área de Lleure de Can Cuias, pedaleamos al lado de la Autopista, y llegamos al puente que cruza la autopista, justo el punto donde empieza el GR92 (realmente empieza un poco más atrás, pero no merece la pena). A partir de aquí seguir el camino es muy sencillo, y no hace falta GPS, ya que seguiremos las marcas del GR, con lo que no hay pérdida. Nada más empezar, el GR deja el asfalto a la derecha y empezamos una técnica y divertida ascensión por camino trialero que nos dejará en la pista de Sant Iscle de les Feixes, y la reseguimos durante pocos quilometros, ya que al poco hay un desvio a la derecha que nos llevará en ascensión por los maravillosos paratjes de Can Ferrer (quizás uno de los rincones más humedos y bonitos de Collserola), coronamos el turó d'en Fotja y continuamos por las trialeras de Matamachos y Rompechulos, que nos dejará en el portell de Valldaura, cruzamos el puente recien construido y desembocamos en el paseig de les aïgues, y al poco el GR se desvia a la derecha (este tramo lo hacemos con la bicleta al lado, ya que estamos en zona natural protegida y el camino está vetado a las bicicletas) pasando por el turó valldaura, pas del rei y turó de la Magarola. Una vez llegamos a la pista ancha, ya podemos volver a montar sobre la bicicleta, dirigiendonos al coll d'erola, y de aquí, por el camino trialero de la Font de la Salamandra, hasta el coll de la Vinassa; ahora empieza una divertida bajada que nos llevará hasta Santa Maria de Vallvidriera, pasando por la Font del Canyo. A partir de aquí empieza la parte más monótona del recorrido y quizás por pendiente, la más dura, subiendo hasta Mas Sauró, Turó d'en Llevallol y turons de Can Pascual. Ahora casi todo es bajada hasta el final del GR (pero no de la ruta); cogemos la carretera por unos cientos de metros, y el GR se desvía a la derecha, lo reseguimos hasta el turo d'en Serra, Santa Creu d'Olorda y Castellciuró, donde finaliza nuestro recorrido por el GR. Ahora toca vuelta al punto de partida, y descendemos, siempre por pista, hasta la fábrica de cemento Samson, hasta llegar al pla de Can Ferriol (el punto más bajo de la ruta). Ahora empezamos una durísima ascensión con pendientes cercanas al 30%, pero justo a la mitad de la pendiente, sale un pequeño camino a la derecha, que nos alivia de la penitencia y nos deja en la font del Broll y en el coll d'en Solanes. Una vez en la pista, nos dirigimos a Can Merles, y una vez pasado las pista de tenis, por pista asfaltada, subimos hasta casi llgear al Coll d'en Cuias, pero, casi al coronar, sale pequeño camino que bordea el turó d'en Cors, pasando por la Font del Rector. Una vez en el Coll d'en Portell, cogemos dirección al Tibidabo, pasando por el Turó de Mont (torre de comunicaciones de collserola), de aquí al tibidabo y bajamos a Barcelona por els penitens, para llegar al punto de partida.

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Un passeig pel PARC NATURAL DE LA GARROTXA

• IBP 107,85
• Desnivel positivo acumulado 1215,72 metros
• Altura máxima 913 metros
• Distancia37 k ilometros

Este recorrido recorre la parte Norte del Parc Natural de la Garrotxa, y en la cual transitaremos predominantemente por trialeras, aunque nos nos olvidaremos de las pista.

El día amaneció nublado y con el suelo ligeramente mojado por un leve chubasco, aún así hice caso de las predicciones meteorológicas (que decian que no había de llover hasta bien entrada la tarde) y me presenté en el punto de reunión dels Volcats, allí estaba Rodri, otro biker más enfermo de bicicleta que yo. Eramos los únicos locos que nos aventurábamos a salir. Con una sonrisa decicimos partir y desafiar al tiempo, ya que el cielo, parecia que empezaba a despejar. Nada más lejos de la realidad, ya que empezando a subir a Batet empezó a llover, y lo que parecía una nube pasajera, se convirtió en un nubarron que nos acompañó cerca de 2 horas y media, justo el tiempo que necesitamos para subir y bajar de Sant Julia (el camino hasta aquí está descrito en otro capitulos, pero lo recordaré brevemente); Subimos a Batet por el empedrado y divertido camino antiguo, hasta llegar al pla de Gadomar, donde empezamos la pista que nos lleva al coll de palomeras, de aquí por camino trialero - con la lluvia desistimos de subir a Sant Abdó i Sant Senen - al coll de Boixedes y de aquí a Sant Julia). Bajamosos por caminos trialeros, al principio encima de la bicicleta, pero al poco la pendiente se acentúa y es mejor acompañar a tu compañera a su lado; al poco empieza un pista y la seguimos hasta llegar al coll Joell y de aquí hasta la casa de colonias la Pinadella. En Beudá, el tiempo nos dió un respiro y dejo de llover, pero por no pedalear por la carretera, decidimos pedalear por una pista entre campos de cultivo que estava llena de hierbas altísimas, con lo que el efecto para nuestras piernas era como si estuviese lloviendo, ya que atraían toda el agua acumulada entre ellas, pero a estas alturas, eso era lo de menos, ya que tuvimos el placer de descubrir este pequeño camino, hasta ahora desconocido para nosotros; cruzamos la carretera y nos dirigimos hacia la casa del Bac, y empezamos la dura ascención (hoy, por el agua caída, se tenian que hacer algunos tramos a pie) a aiguanegra, de aquí por caminos vamos hasta Can Gall, y ahora por pista asfaltada seguimos bajando hasta pasar Can Repassot, donde cogemos camino divertidísimo de bajar que nos dejará en Sant Joan les Fonts. Ahora nos encaminamos hacia la Sebastiana y empezamos la acensión hasta Vivers por pista trialera divertidisima de subir y 99% ciclable. Salimos a la carretera y continuamos por ella durante siempre en subida hasta encontrar la pista que nos llevaría a Coll de Carrera, pero cuando vemos una señal de prohibido el paso, nos desviamos a la izquierda para subir a la Cau (una vez en la casa, merece la pena observar la privilegiada situación de este mas, con increibles vistas de la Vall de Bianya con parte de Olot al fondo), seguimos hacia la teuleria (casa en ruinas), y ahora vamos con cuidado de no perder el esquivo camino que parte desde la izquierda de la pista (la entrada está marcada en rojo sobre un arbol) que nos bajará a la Canya por Costa Reba. Una vez en la Canya, cogemos el camino de a depuradora, y de aquí al punto de partida.

En resumen, una excursión inolvidable, y que te hace pensar que una climatología adversa no tiene porque fustrar una excursión planeada con anticipación, ya que lo importante es pasarlo bien en compañia de tus amigos, disfrutando de tu deporte favorito.

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